Luchthaven Zanderij staat weer onder water – letterlijk en financieel

RedactieSurinamejuni 7, 2025291 Views

Home
Suriname
Luchthaven Zanderij staat weer onder water – letterlijk en financieel

Zanderij: Van Luchthaven tot Waterpretpark – Een Kritische Blik op NV Luchthavenbeheer

Zanderij, 6 juni 2025 – Alsof het onderdeel was van een nationaal zwemkampioenschap, is het terrein van de Johan Adolf Pengel International Airport opnieuw veranderd in een watervlakte. Passagiers konden vrijdagmorgen letterlijk met natte voeten aan hun internationale reis beginnen. Een primeur? Zeker niet. Een oplossing? Helaas ook niet.

Sociale media stroomden vol met beelden van reizigers die over houten pallets hun weg naar het vliegtuig zochten. Het is geen nieuw initiatief van een kunstproject of een hippe openluchtinstallatie. Nee, het is de zoveelste lapmiddel tegen de steeds terugkerende overstromingen die dit “internationale knooppunt” teisteren.

In januari 2024 beloofde NV Luchthavenbeheer nog plechtig dat er twee airbridges zouden komen. Inmiddels zijn we anderhalf jaar verder en moeten reizigers hun koffers nog steeds drooghouden met meer geluk dan beleid. Misschien worden die slurven bijgeleverd met de volgende levering regenwater?

Maar de echte overstroming vindt blijkbaar intern plaats. Uit een forensisch rapport van Waterhouse N.V. blijkt namelijk dat NV Luchthavenbeheer zinkt in een moeras van corruptie, mismanagement en zelfverrijking. De overheid is inmiddels op de hoogte, al is de vraag of dit tot concrete actie zal leiden – of tot een ander rapport dat stof verzamelt in een lade.

De beschuldigingen? Niet mals:

Senior- en directieleden ontvingen onterecht salarissen in USD tegen verzonnen wisselkoersen (van 3,96 i.p.v. de marktwaarde).
De interne controleafdeling blijkt niets meer dan decor; politieke inmenging en druk ondermijnen haar functie.
Vervalsing van financiële documenten en het toekennen van vergoedingen zonder enige basis zijn schering en inslag.
De schade? Miljoenen USD. Alleen in november 2020 werd al $26.300 onterecht uitgekeerd.

En de reacties?

NV Luchthavenbeheer zwijgt.
De beloofde hervormingen? Afwezig.
De airbridges? Spookconstructies.

De grote vragen blijven dan ook hangen als onweerswolken boven Zanderij:

Waar is de verantwoordingsplicht?
Wie houdt toezicht op een toezichthouder die zichzelf verrijkt?
Hoeveel regen (en dollars) moeten er nog vallen voordat er echte actie komt?

Zolang er meer papierwerk geproduceerd wordt dan daadwerkelijke bouwprojecten, blijft Suriname’s nationale luchthaven eerder een nationale schande dan een internationale trots.

Wordt vervolgd… met hopelijk meer droge voeten en minder diepe zakken.