De Surinaamse minister van Transport, Communicatie en Toerisme, Raymond Landveld, grijpt hard in bij de collectieve openbare vervoersector. Na tal van klachten van reizigers over onbetrouwbare dienstregelingen en ongebruikte routes heeft hij de uitgifte van nieuwe bus vergunningen per direct stopgezet. Alle bestaande vergunningen worden herzien en opnieuw geregistreerd. De maatregel volgt op een staking van bus controleurs die deze maand weigerden te werken omdat bussen niet op de routes reden waarvoor ze vergunningen hadden. Landveld erkende tijdens een gesprek met de stakende controleurs dat de vergunningen en subsidies oneigenlijk werden gebruikt. Hij beloofde betere arbeidsomstandigheden en benadrukte dat controleurs een essentiële rol spelen bij het naleven van de vergunningsvoorwaarden.
Volgens de bewindsman wordt met de herregistratie de bestaande vergunningen getoetst aan nieuwe criteria. Er wordt gekeken welke lijnen effectief worden bediend en welke niet. Alleen exploitanten die hun routes daadwerkelijk uitvoeren en voldoen aan de kwaliteitseisen mogen na beoordeling verdergaan. De minister kondigde tevens aan dat het subsidie- en tariefsysteem wordt herzien om beter aan te sluiten bij de werkelijke kosten en marktvraag. De komende maanden is er een aanmeldingsperiode waarin busbedrijven hun vergunning en routegegevens moeten laten controleren. Tegelijkertijd wordt de uitgifte van nieuwe vergunningen gepauzeerd totdat de evaluatie afgerond is.
Landveld zei dat de overheid een efficiënte en betrouwbare openbaarvervoerssector nastreeft. Er wordt gewerkt aan digitalisering van het registratiesysteem zodat ritten beter kunnen worden gemonitord en reizigers meer inzicht krijgen in vertrektijden. De minister benadrukte dat de subsidievoorwaarden worden aangescherpt en dat er duidelijke sancties komen voor exploitanten die afspraken niet nakomen. Door de herregistratie en hervormingen hoopt hij dat reizigers weer vertrouwen krijgen in het openbaar vervoer en dat de kwaliteit van de dienstverlening verbetert.