Guyana bouwt nieuwe luchthavens in Lethem en Berbice

GEORGETOWN – Guyana zet verdere stappen om zijn luchtvaartinfrastructuur fors uit te breiden. Het land werkt aan twee nieuwe regionale luchthavens in Lethem en Berbice. De projecten moeten niet alleen het binnenlandse vliegverkeer verbeteren, maar Guyana ook sterker verbinden met Brazilië en de rest van het Caribisch gebied.

President Irfaan Ali bracht de twee luchthavenprojecten woensdag opnieuw onder de aandacht tijdens zijn toespraak op de State of the Tourism Industry Conference (SOTIC 2026) in Georgetown.

Ali plaatste de luchthavens in een veel groter ontwikkelingsplan. Hij wees onder meer op investeringen in transportverbindingen, een nieuwe diepwaterhaven, wegen, woningbouw en nieuwe stedelijke ontwikkelingen. Volgens de president moeten deze projecten niet afzonderlijk worden bekeken, maar als onderdelen van een onderling verbonden economisch en infrastructureel netwerk.

Nieuwe luchthaven bij Berbice

De Guyanese regering heeft eerder dit jaar voorstellen gevraagd voor het ontwerp, de bouw en financiering van de twee luchthavens.

In Berbice is een luchthaven voorzien in de omgeving van Rose Hall/Canje. Deze moet volgens de plannen worden ontwikkeld als een Code 3C-luchthaven. Daarbij wordt rekening gehouden met een landingsbaan van ongeveer 6.500 voet, bijna twee kilometer.

De luchthaven moet de bereikbaarheid en economische ontwikkeling van Berbice versterken. De ligging is ook vanuit Surinaams perspectief interessant. Berbice bevindt zich aan de oostelijke zijde van Guyana, terwijl beide landen al langere tijd spreken over een vaste verbinding over de Corantijnrivier.

Lethem gericht op Brazilië

Het luchthavenproject in Lethem krijgt een grotere regionale functie. Daar is een Code 4E-luchthaven voorzien.

Lethem ligt aan de grens met Brazilië en vormt een belangrijke schakel in Guyana’s plannen om de verbinding tussen het noorden van Brazilië, Guyana en het Caribisch gebied verder te ontwikkelen.

Een grotere luchthaven kan daarbij zowel passagiersvervoer als vrachtverkeer ondersteunen.

Ali benadrukte tijdens SOTIC dat juist transportverbindingen een van de grootste uitdagingen voor het Caribisch gebied vormen. Volgens hem moeten landen veel groter gaan denken over infrastructuur wanneer zij internationaal concurrerend willen blijven.

Guyana bouwt breder netwerk

De twee luchthavens staan daarmee niet op zichzelf. Guyana investeert tegelijkertijd in wegen, havens, toerisme, hotels en internationale luchtverbindingen.

Minister van Toerisme Susan Rodrigues maakte tijdens dezelfde conferentie bekend dat sinds Ali in 2020 president werd twaalf nieuwe luchtvaartmaatschappijen aan de Guyanese markt zijn toegevoegd.

Het aantal bezoekers groeit eveneens sterk. Guyana registreerde volgens Rodrigues in 2025 een record van 453.489 bezoekers, 22 procent meer dan een jaar eerder. In de eerste negen maanden van 2026 werden al 360.623 bezoekers geregistreerd.

Met de luchthavens in Lethem en Berbice probeert Guyana die groei nu verder te koppelen aan regionale handel, toerisme en economische integratie.

• Guyana bouwt nieuwe luchthavens in Lethem en Berbice
• Planten groeien door brandweermaterieel in Nieuw-Amsterdam
• Minister Noersalim: Guyanese rijst is smokkelwaar en moet worden vernietigd
• Mathoera waarschuwt DNA: ‘Deze belastingwet is zo niet werkbaar’
• OM eist 12 maanden cel tegen vader voor mishandeling dochter
• Kenia bevestigt eerste ebolageval na overlijden reiziger uit Congo
• VS eist forse vermindering uraniumverrijking Iran om oorlog te beëindigen
• Minderjarige overleden: drie mannen verdacht van mensenhandel en synthetische drugs
• Houthi’s vallen luchthaven Aden aan en vuren raketten richting Saudi-Arabië
• Corantijnbrug via private investeerder? Nieuwe vragen over financiering