Benzineprijs hoogste sinds oorlog Iran, diesel nu duurder

DEN HAAG — Nederlandse automobilisten voelen opnieuw de gevolgen van onrust op de internationale energiemarkt. De gemiddelde benzineprijs staat momenteel op het hoogste niveau sinds het uitbreken van de oorlog in Iran eind februari. Ook diesel is fors duurder geworden en kost sinds medio september gemiddeld zelfs meer dan benzine.

De stijging begon nadat de brandstofprijzen eind juni een dieptepunt hadden bereikt. Vanaf begin juli ging het vervolgens steeds harder omhoog.

Niet alleen de prijs van ruwe olie speelt daarbij een rol. Ook de beschikbaarheid van geraffineerde producten zoals benzine en diesel is van grote invloed op wat automobilisten uiteindelijk aan de pomp betalen.

Oorlogen en spanningen raken pompprijs

Uit de nieuwste Monitor Brandstofprijzen van de Autoriteit Consument & Markt (ACM) blijkt dat verstoringen en tekorten aan raffinagecapaciteit bijdragen aan de hogere prijzen.

Daarbij spelen verschillende internationale conflicten tegelijkertijd een rol.

Schade en verstoringen door oorlogen in het Midden-Oosten, Oekraïne en Rusland beïnvloeden de beschikbaarheid van olieproducten. Ook geopolitieke spanningen, aanvallen op scheepvaart en pijpleidingen en het onderbreken van onderhandelingen tussen de Verenigde Staten en Iran hebben volgens de toezichthouder invloed.

Vervoer en internationale handel worden daardoor riskanter en duurder.

Diesel nu duurder dan benzine

Voor diesel is de ontwikkeling extra opvallend.

Sinds medio september ligt de gemiddelde dieselprijs in Nederland opnieuw boven die van benzine.

Dat komt onder meer doordat in bepaalde regio’s meer vraag naar diesel bestaat dan raffinaderijen kunnen leveren.

Europa is bovendien voor een deel afhankelijk van diesel die van buiten het continent wordt geïmporteerd, waaronder uit de Verenigde Staten.

De huidige landelijke dieselprijs ligt nog wel ongeveer 7 cent onder de piek van 8 april van dit jaar.

Amerikaanse plannen kunnen prijs verder beïnvloeden

Er hangt ondertussen nog een risico boven de Europese markt.

In de Verenigde Staten is gesproken over het beperken van de export van diesel. Mocht zo’n maatregel daadwerkelijk worden ingevoerd, dan kunnen Amerikaanse raffinaderijen minder diesel naar Europa verschepen.

Dat zou het Europese aanbod verder kunnen beperken en daarmee opnieuw druk op de dieselprijs kunnen zetten.

Een dergelijke ingreep kan indirect ook gevolgen hebben voor benzine. Raffinaderijen produceren namelijk meerdere producten uit ruwe olie. Veranderingen in de productie van het ene product kunnen daardoor gevolgen hebben voor andere brandstoffen.

Verdienen tankstations nu veel meer?

Wie de hogere bedragen op de pomp ziet staan, kan denken dat vooral tankstations daarvan profiteren.

De cijfers geven daar volgens de toezichthouder echter geen duidelijke aanwijzing voor.

De gemiddelde indicatieve marges bij tankstations schommelen sterk, maar laten geen duidelijke sterk stijgende trend zien.

De grotere stijging van de indicatieve winstmarges zit volgens de monitor hoger in de brandstofketen: bij de productie van ruwe olie en de raffinage ervan tot onder meer benzine en diesel.

Vergelijken kan €12,50 per tankbeurt schelen

Voor automobilisten valt er ondertussen wel geld te besparen.

De prijsverschillen tussen Nederlandse tankstations kunnen aanzienlijk zijn. Wie voor het tanken prijzen vergelijkt en bijvoorbeeld kiest voor een ander type tankstation of een goedkoper station in dezelfde omgeving, kan volgens de ACM bij een volle tank in veel gevallen ongeveer €12,50 besparen.

De gegevens waarop de nieuwste monitor is gebaseerd, zijn bijgewerkt tot en met 28 september 2026.

Voorlopig blijft de Nederlandse automobilist daarmee sterk afhankelijk van ontwikkelingen die duizenden kilometers verderop plaatsvinden. Internationale conflicten, raffinageproblemen en veranderingen in de wereldhandel werken uiteindelijk door tot het bedrag dat bij de Nederlandse pomp moet worden afgerekend.

• Na waarschuwing advocaten gaat DNA verder met omstreden beslagwet
• OGS-dronebeelden leggen aantasting goudgebieden Brokopondo bloot
• SURINAME ONDER TIJDSDRUK VOOR AML-TOETS: WETSWIJZIGINGEN UITERLIJK 15 JANUARI NODIG
• 32 XR-ACTIVISTEN AANGEHOUDEN NA PROTEST VOORBIJ BEVEILIGING SCHIPHOL
• VAN DIJK-SILOS OVER GOUDKWESTIE: ‘WAAROM KOMT HET OM NIET IN?’
• JAARREDE BLIJFT STEKEN IN PLANNEN: ‘WAT GAAN WE MET HET OLIEGELD DOEN?
• Benzineprijs hoogste sinds oorlog Iran, diesel nu duurder
• Somohardjo noemt grondconversie ‘vorm van witwassen’
• ILT brengt afvalcriminaliteit in kaart met nieuwe aanpak
• Jeffrey Lau mist financiële duidelijkheid bij zorgplannen regering