
Luchthavenbeheer ontvouwt megaproject rond JAP Airport, maar prijskaartje en startdatum ontbreken
NV Luchthavenbeheer heeft grootse plannen voor de Johan Adolf Pengel International Airport en de omliggende gemeenschappen. Onder de naam ‘Johan Adolf Pengel International City Development Project’ moet niet alleen de luchthaven worden gemoderniseerd, maar een compleet ontwikkelingsgebied ontstaan.
Wat het megaproject uiteindelijk gaat kosten, hoe het wordt gefinancierd en wanneer de uitvoering kan beginnen, is echter nog niet bekend. Eerst moet een haalbaarheidsstudie worden uitgevoerd.
Een delegatie onder leiding van directeur Vijay Chotkan heeft het plan maandag 7 september 2026 gepresenteerd aan president Jennifer Simons. Volgens de Communicatie Dienst Suriname zijn de opzet, uitvoering en het beoogde budget uitgebreid besproken op het Kabinet van de President.
Van luchthaven naar complete ‘airport city’
De oorspronkelijke visie van NV Luchthavenbeheer was vooral gericht op het moderniseren van de bestaande luchthaven. Die aanpak is inmiddels verbreed. Het bedrijf spreekt niet langer uitsluitend over luchthavenontwikkeling, maar over de ontwikkeling van een complete ‘airport city’.
“We noemen het het Johan Adolf Pengel International City Development Project”, verklaarde Chotkan tegenover CDS.
Binnen het plan wordt gesproken over de bouw van een nieuwe passagiersterminal, een parkeerhaven, een nieuwe verkeerstoren, een nieuwe huisvesting voor de Meteorologische Dienst en een medisch centrum. Ook de landingsbaan moet worden verbeterd en de dienstverlening op de luchthaven moet verder worden gedigitaliseerd.
Daarnaast wil Luchthavenbeheer het wegennet richting de luchthaven aanpakken. Ook de omliggende gemeenschappen moeten volgens het plan profiteren van de ontwikkeling.
Gemeenschap moet meeprofiteren
Chotkan benadrukt dat de bevolking rond de luchthaven niet mag worden vergeten. Het project moet volgens hem niet alleen betere faciliteiten opleveren, maar ook nieuwe banen en economische mogelijkheden creëren.
“We gaan de gemeenschap meenemen in de ontwikkeling. We denken niet alleen in termen van modernisering van de airport, maar zeker ook aan mogelijkheden die in die ontwikkeling worden meegenomen, zoals de werkgelegenheid die gecreëerd zal worden”, aldus de directeur.
Hoeveel arbeidsplaatsen het project naar verwachting zal opleveren en welke concrete investeringen in de omliggende dorpen worden gedaan, is nog niet bekendgemaakt.
Wel wil Luchthavenbeheer een bewustwordingscampagne starten om bewoners te informeren over de mogelijke voordelen. De lokale gemeenschap zal na afronding van de haalbaarheidsstudie verder worden betrokken.
Olie, gas en toerisme als drijfveren
Volgens Chotkan is uitbreiding van de luchthaven noodzakelijk vanwege de verwachte ontwikkelingen in de olie- en gassector. Tegelijkertijd moet Suriname zich beter kunnen positioneren als toeristische bestemming.
De JAP International Airport speelt daarin een centrale rol, omdat daar het grootste deel van het internationale luchtverkeer en de bijbehorende dienstverlening samenkomt.
“Wij moeten niet alleen rekening houden met facilitering van olie en gas, maar ook met toerisme dat wij op gang willen krijgen”, stelt Chotkan.
Hij erkent tegelijkertijd dat NV Luchthavenbeheer momenteel niet op het niveau functioneert dat van een internationale luchthaven mag worden verwacht. De modernisering moet daarom ook leiden tot betere service voor reizigers.
President staat achter ontwikkelingsrichting
Volgens Chotkan ondersteunt president Simons de gekozen ontwikkelingsrichting. Tijdens de presentatie werd het staatshoofd bijgestaan door haar adviseurs. Vanuit het kabinet zijn vragen gesteld en adviezen meegegeven, die verder in het plan moeten worden verwerkt.
Ook de Nationale Milieu Autoriteit wordt bij de voorbereiding betrokken. Daarnaast zullen gesprekken worden gevoerd met luchtvaartmaatschappijen, overheidsdiensten op de luchthaven en andere belanghebbenden.
Juist bij een project van deze omvang zijn milieueffecten, gronduitgifte, bereikbaarheid, aanbestedingen en de positie van omwonenden belangrijke aandachtspunten.
Nog vooral een ambitie
Hoewel Luchthavenbeheer spreekt over een megaproject, bevindt het plan zich voorlopig nog in de voorbereidende fase. Een haalbaarheidsstudie moet duidelijk maken welke onderdelen technisch en financieel uitvoerbaar zijn.
Pas daarna moet het totale prijskaartje bekend worden. Ook over de financieringsconstructie, mogelijke buitenlandse investeerders, de aanbestedingsprocedure en een concrete planning zijn nog geen mededelingen gedaan.
Daarmee ligt er voorlopig vooral een ambitieuze ontwikkelingsvisie. De echte toets volgt wanneer duidelijk wordt hoeveel het project kost, wie ervoor betaalt en binnen welke termijn reizigers en omliggende gemeenschappen daadwerkelijk iets van de beloofde ontwikkeling zullen merken.